Economic corridors in Asia: Paradigm of Integration?

La geopolítica global ha cambiado dramáticamente en los últimos treinta años. Después de que se desvanecieran las expectativas de un sistema internacional unipolar liderado por Estados Unidos, China ha ganado un papel cada vez más dominante en áreas tan innovadoras como la computación cuántica, la robótica y la inteligencia artificial. En la dimensión 'no digital', la superpotencia oriental ha realizado inversiones gigantescas en su Iniciativa de la Franja y la Ruta, que incluyen el desarrollo de una red masiva de carreteras, centros industriales, puertos, oleoductos y puentes, entre muchas otras obras de infraestructura. Estas inversiones permiten la conexión de más de 60 países en todo el mundo, garantizando la seguridad energética de China, condiciones más fáciles para el comercio de bienes y servicios y, quizás lo más importante, una influencia significativa en los acontecimientos políticos y económicos del mundo. Estados con regímenes políticos tan diversos como los de Rusia y la India son parte de esta red en crecimiento; en varios casos, a cambio de los beneficios asociados a ser parte de él, se hicieron importantes concesiones. A modo de ejemplo, Sri Lanka y Pakistán, entre otros, dada su falta de capacidad para pagar algunas de las obras, han acordado perder el control de zonas específicas de sus territorios.